9 Januari 2026: Klaar voor vertrek en conclusies

We zijn inmiddels alweer 5 dagen op de huidige camping Quinta de Odelouca in Sao Marco de Serra en de dagen gaan voorbij zoals de meesten dagen er bij ons uit zien. Vaste patronen, ingeslopen routines en met de precisie van een Zwitsers uurwerk. Enerzijds omdat we zelf wel van structuur en ritme houden, anderzijds omdat we een teckel bij ons hebben die ook kan klok kijken. Deze dwingt tenminste 4x per dag zijn uitje af en zelfs in de avonduren op dezelfde tijden dwingt hij het speelkwartiertje of kauw-uurtje af. Voordat je het weet is het weer avond en stappen we weer tijdig in onze kribbe in de camper.

Een dag als normaal…

Hoe ziet zo’n dag er dan uit? Nou….heel gezapig, heel saai, maar vooral met een structuur die er als volgt uitziet:

Om half zeven a zeven uur word ik wakker en ga ik mijn krantje lezen. Om half 8 komt Miriam en de kleine veldheer zich melden voor de start van de dag. Na de eerste koffie gezamenlijk, staart Joep mij aan en ga ik meestal het 1e rondje met Joep doen. Daarna nog even een bakkie voordat ik ga douchen, de afwas doen en de buitendingetjes doen zoals water bijvullen, grijs water aftappen en het chemisch toilet. Mir is dan binnen de camper altijd aan het kuisen. Einde ochtend doen we een ontbijtje met yoghurt en crusli, om daarna weer met Joep een grote wandeling samen te maken. In de middag is het vaak chillen. Einde middag weer wandeling met Joep, om vervolgens daarna weer naar binnen te gaan en maakt Mir het avondeten. Na het avondeten de boel opruimen en de laatste ronde met Joep doen, voordat ons avondje begint met gezellig de TV aan of muziek aan en lezen we wat. Nou….en dat zo’n 80 dagen achtereen. Spannender word het niet!

We vragen ons af hoe anderen dat doen en of wij niet ultra huiselijk zijn. Maar ja..we vinden het fijn zo en hebben het ook fijn zo samen. Ook dat is een mooie conclusie; dat je na 80 dagen nog steeds happy bent met elkaar en dat er nog geen onvertogen woord is gevallen. Toevallig lezen wij die ochtend een blog van een mede-camperaar die wij volgen op WordPress en Instagram, die op een zo’n prachtige wijze beschrijft, wat wij bedoelen met bovenstaande. Met toestemming van Harrie en Anneke Weezeman van het blog “Waarloopjijwarmvoor” en “Haan on tour” mogen we zijn tekst hier plaatsen om met jullie te delen:

“Ik word wakker zonder wekker. Buiten is het nog stil.

Water koken, thee. Een beschuitje. Daarna koffie en de Volkskrant. Aan ons klein tafeltje in een bescheiden ruimte, ergens ver van huis, maar in een ritme dat vertrouwd voelt. Het lijkt of thuis meereist.

Drie maanden onderweg zijn klinkt als vrijheid, maar het leven wordt vooral eenvoudig. Opstaan, lezen, boodschappen doen. Wandelen. Koken. De dagen hebben een vaste vorm; alleen het uitzicht verandert. Vandaag een heuvel, morgen een dorpsplein. Het gewone leven, met andere muren.

Dat gewone is tegelijk het fijne én het lastige. Er zijn nieuwe ontdekkingen, mooie plaatjes om vast te leggen, zon op je gezicht. Tijd die niet duwt. Maar er is ook regen. Koude ochtenden waarop niets snel droogt. En na een paar jaar herken je het patroon: weer een wit dorp, weer een ruïne, weer die kustlijn. Mooi, zonder twijfel. En soms… gewoon.

Dan merk je hoe snel verwondering slijt als je haar als vanzelfsprekend beschouwt. Alsof reizen een belofte moet blijven inlossen.

Misschien zit het echte verschil niet in hoe ver je gaat, maar in hoe aandachtig je leeft. Vrijheid blijkt geen aaneenschakeling van bijzondere momenten, maar de ruimte om het alledaagse bewust te doen. Zelfs ver van huis. Zelfs in de regen.”

Miriam en ik lazen deze tekst en beiden schoten we vol van vooral de essentie en hoe deze is beschreven door Harrie. Dank je wel, Harrie en Anneke!! Voor ons was deze tekst zo herkenbaar en treffend.

We besluiten om aanstaande maandag hier te vertrekken en echt richting “thuis” te rijden. We trekken samen een aantal conclusies die gebaseerd zijn op deze winterreis tot zover:

1. Het weer is ook deze winter te onbestendig en vaak te nat en te koud. Zeker als je dit in de context zet van dat je verwacht dat het zonnig en gemiddeld zo’n 18 graden zou zijn. Dat is het niet. Verre van. Ook heb je soms een mooie zonnige dag, maar dan volgen er weer 3 hele natte. Het is niet zo nat geweest als begin dit jaar, maar ook nu in Portugal weer een minder goed klimaat.

2. Spanje heeft ons als land enorm verrast en we zijn fan! Vooral de binnenlanden zoals we deze nu gezien hebben waren fantastisch. Mooie, ruige natuur, leuke dorpen en kleinere steden, zeer vriendelijke mensen en in de weken dat we door Spanje hebben gereisd, alleen maar mooi weer gehad. De costa’s zijn echt niet ons ding en zoeken wij zeker niet op. Ondanks dat we wel een paar leuke dagen hebben gehad met familie aan de kust, waren we weer blij dat we weer de stilte, rust en natuur opzochten.

3. We reizen het liefst na een paar dagen door naar een volgende bestemming in plaats van weken staan op dezelfde plaats. Ik dacht dat ik het wel lekker zou vinden om ook ergens wat langer te zijn om de rust te pakken en de omgeving wat beter te ontdekken. Maar we zijn er nu echt achter dat iedere 1 tot 3 dagen echt de max is voor ons om ergens te blijven staan. Wel langer blijven moet dan ook echt een unieke locatie zijn, zoals waar wij nu staan bijvoorbeeld. Maar in principe 2 a 3 dagen op 1 plek en dan weer door.

4. Kortere reistijden is ook iets wat ons zeer goed is bevallen. In het verleden was vaak een bestemming een doel, maar nu is er nog steeds een bestemming/planning, maar we stoppen gewoon echt omstreeks 14.00 uur met rijden en installeren we ons ergens. Onze ervaring is dat wanneer je te lang door rijdt, de sfeer onderling er niet beter op wordt.. Nu wij ons echt aan deze regel houden, is het reizen ook echt relaxter. Zeker nu we tijd hebben. Voorheen moest alles in 2 weken vakantie passen.

5. Aanvullend vervoer naast de camper. We blijven maar puzzelen of we de e-vouwfietsen mee blijven nemen op onze reizen. We gebruiken ze bijna niet omdat we heel vaak ver buiten de bewoonde wereld verblijven. Fietsen in de bergen is vaak niet echt gemakkelijk, dus een scooter, motorscooter, motor of autootje op aanhanger zou meer flexibel zijn en een hogere actieradius hebben. Waar hebben we dit meer gehoord? Oh ja bij ons! Jaren geleden hadden we het hier al over en hebben we een scooter bij ons gehad. Ook bij andere camperaars hoor je deze opties voorbij komen. Zolang Joep er is, zullen we het gewoon bij de fietsen houden, maar als Joep uit te tijd is, is het makkelijker om een motorscooter achterop te zetten. Want nu je ook voor het fietsen een helm op moet, maakt het niet meer uit. Miriam zei altijd “ik ga niet zo’n stomme helm op doen” terwijl ze nu op het fietsie ook zo’n ding op heeft.

6. De reisduur van deze winterreis vind ik aan de lange kant. Miriam zou wel langer weg willen blijven, maar zij is een halve zigeuner. Ik ben een “autist” die moeilijk zonder zijn vaste omgeving en gewoontes kan. Miriam zou wel een half jaar kunnen reizen, want zoals zij zegt; “ik heb alles bij me wat mij lief is.” Zelf ga ik liever vaker weg, maar dan maximaal 2 maanden. Want die termijn is het moment dat ik echt weer naar “thuis” verlang.

7. Geen tolwegen, maar wel snelwegen/secondaire wegen! Dat is echt heel goed bevallen op de heenreis. In alle rust door de kleinere wegen, dorpen en steden te reizen, zie je veel meer van het echte leven daar. Snelwegen en tolwegen schieten lekker op, maar je ziet minder. Wij vonden het werkelijk geweldig om echt alles zonder tolwegen te rijden. Ook is het voordeel dat je vaker tankstations en supermarkten tegen komt, zodat je altijd makkelijk de boodschappen tussendoor inslaat.

8. Andere camper kopen of niet? Door alle gesprekken met andere camperaars onderweg kom je soms ook in gesprek over hoe anderen hun campers hebben voorzien van slimme, mooie en praktische uitvoeringen en accessoires. Ook als je een integraal camper binnen komt, heb je meer een ruimtelijk gevoel als wanneer je dit bij een semi-integraal doet. Voor ons zelf hadden we wel een aantal zaken die we bij onze camper wilden gaan aanpassen, maar dat zijn best wel weer investeringen die in de papieren gaan lopen. Ze vergroten het comfort, zeker als je langere perioden onder weg bent. Maar wij zijn tot de conclusie gekomen dat wij superblij en vooral tevreden zijn over onze Knaus Sky Ti 700 MEG. De Fiat Ducato rijdt super en het woongedeelte leeft zo lekker ruim en comfortabel, dat we besloten hebben om toch een aantal aanpassingen te gaan doen. Welke dat zijn?

  • Het monteren van een elektrisch Campexx Levelsysteem. Dit is de grootste investering, maar vergroot het comfort, gemak en storingsvrij functioneren van de camper. Met een druk op de knop zet de camper zich 100% waterpas door middel van 4 schaar-kolommen onder de camper. Hierdoor staat de camper als een huis, loopt het water beter door de afvoeren richting tanks, staat ook de koelkast waterpas en kun je beter de tanks laten aftappen. Deze aanpassing laten we volgende maand doen.
  • Het monteren van een extra zonnepaneel, met 2 zwaardere huishoudaccu’s en een Victron Smart-shunt. Hierdoor kunnen wij meerdere dagen zelfvoorzienend zijn en hebben wij geen stroom-aansluitingen meer nodig. Zeker als je in ogenschouw neemt dat wij elke 2 a 3 dagen weer doorreizen, hebben we geen walstroom meer nodig en bespaart dit per dag ongeveer 4-7 euro. Met de smart-shunt kunnen we heel nauwkeurig monitoren hoeveel stroom we gebruiken, hoeveel we opwekken en hoe lang we nog kunnen blijven staan met ons gemiddeld verbruik per dag.
  • Het ophogen van het campergewicht naar C1 rijbewijs. Op dit moment heeft onze camper een maximum gewicht van 3500 Kg. Dat was handig omdat dan ook Miriam erin kan rijden. Maar aangezien ze dit niet leuk vindt om te doen en het vaak ook spannend vindt, wil ze liever dat ik rijd. Ook heeft zij altijd de verzorging van Joep op schoot of in de mand en daar word ik dan weer niet zo blij van als ik dat moet doen. We gaan daarom nu het gewicht ophogen naar 3850 Kg. Het gewicht van alles wat we meenemen en straks ook het levelsysteem weer onder de camper hebben we zo toch genoeg laadvermogen om zonder risico’s op boetes, de spullen mee te nemen die we mee willen nemen.
  • Een laatste overweging is om de camper nog te laten chiptunen. Dit hebben wij ook bij de vorige camper gedaan en dit heeft echt bijgedragen aan meer vermogen op de momenten dat je het echt nodig hebt, minder brandstofverbruik en een beter lopend motorblok. Deze aanpassing heeft voor mij de minste prioriteit, maar ik denk wel dat ik deze optie ga toepassen.
  • Vaker schorsen van de camper. Door de nieuwe verhoogde belastingtarieven voor campers, namelijk een 100% verhoging van de huidige tarieven, gaan wij in de maanden dat wij niet reizen de camper steeds schorsen. Elke schorsing voor een bepaalde periode kost je 88 euro, maar het scheelt ons per maand straks ruim 200 euro. Het jammerlijke is dat wanneer je spontaan bij mooi weer een extra weekendje met de camper weg wilt, je dit dus niet meer doet. In het verleden schorsten wij dus nooit, maar als je 6 maanden per jaar niet reist, dan scheelt je dit dus ruim 600 euro. Dat is de moeite waard.

Tot zover de conclusies. Na deze reis zal ik ook de totale kosten nogmaals in kaart brengen en zien of onze budgetering is uitgekomen. Voor zover we die hadden tenminste…

We hebben nog een paar dagen te gaan voordat we gaan vertrekken. De afgelopen dagen waren op deze plek ook heerlijk en het blijft voor ons een favoriet qua locatie. We wandelen elke dag rondom de camping door de heuvels, bergen en door de vallei met Joep en ons uitzicht vanuit de camper is prachtig.

Ons uitzicht

Wat ons wel opvalt is dat het echt rustig is op de camping in vergelijking tot begin dit jaar. We staan hier maar met 5 andere campers/caravans en dus superstil hier. Als camper val je hier wel buiten de toon. Hoofdzakelijk caravans hier en camperaars zijn niet favoriet hier op deze plek. Heeft vooral te maken met het feit dat deze camping 90% vaste gasten heeft, die al jaren hier de winters samen doorbrengen. Ook bij het dagelijkse borreluurtje is het moeiljk om aan te haken in de gesprekken. Alles en iedereen verwijst naar mensen, locaties en gebeurtenissen die in de loop van de jaren gepasseerd zijn. Wel is iedereen erg vriendelijk en aardig, daar mankeert het zeker niet aan. Maar de vergrijzing zal hier de komende jaren toeslaan. Dit jaar zijn er al 4 echtparen die om allerlei medische- of familiare redenen zijn afgehaakt. Daarom is het ook rustiger op de camping. Daar waar wij staan zijn de doortrekplekken en naast ons staat een leuk echtpaar met een Shelter-caravan in adventure-look. Waanzinnig mooi! Ook heeft de buurvrouw er een soort van Out of Africa kampement van gemaakt. Helemaal Miriam haar ding; lantaarns, mooie luifel, schapenvachtjes in de stoelen, lichtjes en heel gezellig hoe het er allemaal uitziet.

Buurman en Miriam zijn hobby-fotografen en loeren op roofvogels en Joep heeft een bever gespot in het water wat voor ons loopt. Ook is de vallei weer wat droger geworden door het leeg pompen van het meer. We hopen in het weekend nog door een droge vallei te kunnen lopen, maar waarschijnlijk zal dat niet lukken. Jammer, want lopen door de vallei maakt wel dat je hier veel meer mogelijkheden hebt om te wandelen.

De ochtend ontwaakt hier..

We besluiten net dat wanneer het morgen weer regent, dat we dan zondag gaan beginnen met de terugreis in plaats van maandag. Ook spreken we af dat de terugreis ook best een mooie reis mag zijn waar we nog op mooie plekken gaan stoppen. Daarom toch maar een route gemaakt met de Garmin Camper Navigatie. Hopelijk gaan we nog mooie dingen zien en beschrijven. Tjonge….het zou een korte blog worden…..niet gelukt! Sorry!

Onze Camperavonturen: Van Reparaties tot Nieuwe Ervaringen

We zijn inmiddels alweer een paar weken in Nederland en hebben weer veel bekenden van ons weer gezien en gesproken. Alle routines in ons huisje en tuin weer op orde en alles staat er weer spic en span bij. Aanstaande maandag, 2e paasdag gaan we weer ruim een week op pad met de camper en blijven we zoals het er nu naar uitziet in Nederland rondtrekken. We kiezen er enerzijds bewust voor om na de paasdrukte te vertrekken aangezien we alle tijd voor ons zelf hebben om in wat rustiger perioden op pad te gaan. Het is een beetje hetzelfde zoals wij altijd zeiden op zaterdag als we boodschappen deden, na een drukke werkweek; “waarom gaan al die gepensioneerde oudjes altijd op zaterdag boodschappen doen…die hebben gvd de hele week de tijd om boodschappen te doen?”. Daarom gaan we dus na de drukte, zijn we niemand tot last…. 😉

De andere reden is ook dat we de afgelopen weken niet eerder weg konden gaan aangezien we moesten wachten op onze camper die nog verschillende garantie-reparaties moest ondergaan bij de dealer. En tegenwoordig voel je al helemaal geen klant meer en moet je eigenlijk “dankbaar” zijn dat ze je nog willen helpen. Mensen, wat is dit een ergenis tegenwoordig. Ik zei al eerder in dit blog dat je je handen mag dichtknijpen als alles een keer volgens afspraak gaat of in 1x goed afgehandeld. Op 25 maart hebben wij onze camper weggebracht voor de verschillende reparaties onder garantie en we hadden nog 2 eigen verzoekjes om aan te passen op de camper. Geen grote dingen allemaal, maar deze paar reparaties hebben dus tot vandaag geduurd om te laten maken. Dit betekent dat wij in de 4 maanden dat we nu onze camper hebben, dat we daarvan 6 weken de camper kwijt zijn geweest aan gedoe.

De eerste periode van 3 weken onze camper kwijt zijn in de garage had te maken met de Truma verwarming/boiler installatie die uiteindelijk is vervangen door dezelfde installatie uit een andere camper te demonteren en deze in onze camper te monteren. Deze functioneert prima!

Nu waren we de camper na terugkomst uit Portugal weer 3 weken kwijt om de volgende garantiezaken nog voor ons te regelen: een laadprobleem van de huishoudaccu oplossen, het wederom (2x keer) herstellen van de geleiders van dakluik-screening, het bedieningspaneel van de Knaus gaf soms storing aan, de koelkast gaf alarm bij functioneren op 12 Volt en de keukenkraan kapot en moest vervangen worden. Daarnaast op ons verzoek 2 nieuwe steunpoten achterzijde camper monteren en de door ons zelf kapot gemaakte USB aansluiting boven zitgroep vervangen voor een nieuwe USB aansluiting. En dan krijg je het bericht dat de camper klaar is na 3 weken en haal je hem enthousiast op bij de garage.

Vervolgens rijdt je naar huis en kom je daar erachter dat keukenkraan helemaal los zit en dat de kraan te hoog is voor de klep van de tv kast die als je hem openslaat net boven de kraan moet eindigen. Nu rust de klep op de kraan. Is niet goed! Half werk noemen we dat. Maar als je daar dan over belt en te horen krijgt; dan moet je zelf maar even kijken of je de kraan vast kan zetten…..of dat ik maar weer hun kant op moet komen om te laten herstellen. Ik word daar heeeel boos en verdrietig van…zij maken prutswerk en ik moet het zelf oplossen. Gaan we dus niet doen. Lang verhaal kort; ik zeg dat het de omgekeerde wereld is en dat als ik de eigenaar van de zaak was, dat ik de monteur zou sturen die zelf half werk heeft geleverd zijn eigen fout laat oplossen. En zo zal geschieden. Vandaag komt de beste man zijn fout herstellen door nieuwe kraan te monteren. Als je alles op een rijtje zet wat er is misgegaan in deze paar maanden en hoe slecht je behandeld wordt als klant, snap ik niet dat ze het nog zo druk hebben. Uiteindelijk wordt alles opgelost, maar je moet er echt voor vechten tegenwoordig. Eerst maar afwachten of vandaag de monteur het ook kan oplossen.

Naast deze perikelen waren er ook nog leuke dingen te doen. Samen met Mir hebben we de garage van de camper anders ingericht. Als je de camper wat langer hebt gebruikt kom je je eigen ongelukkige keuzes tegen en leer je daarvan. Daarom heeft onze crea-bea een nieuwe vloerbedekking in de garage gelegd. Foamtegels die zacht en isolerend werken. Samen aan de beide garagedeuren opbergnetten opgehangen en een slimme en goedkope oplossing voor het vastzetten van de campingstoelen en tafel toegepast. Met een aantal uitschuifbare douchestangen kunnen we het meubilair vastzetten tegen de wand van de garage, precies op het opstaande gedeelte aan einde van de camper. Ook alle kratten anders ingericht en meer gerichte keuzes gemaakt in wat we meenemen bij onze reizen. Scheelt weer ruimte en gewicht.

Ook is er een nieuwe campernavigatie gekocht die prima past in de tablet-beugel op het dashboard van de camper. De super-geavanceerde multimedia installatie van Pioneer/Zenec zijn wij geen fan van en viel steeds uit op onze reis. Ook hierin was de dealer weer teleurstellend met het afwijzen van garantie claim. Voor ons een lul-verhaal waarom hij ons niet wilde helpen met de oplossing. Hij heeft dan wel de camper aan ons verkocht, maar het multimediasysteem hoorde niet standaard bij de camper en daarom was hij daarvoor niet aansprakelijk. Ik snap dat niet. Je koopt een camper met af-fabriek een door Knaus gekozen systeem dat ook moet communiceren met de knoppen op het stuurwiel. Zowel het multimediasysteem als de knoppen op het stuurwiel functioneren niet. We besluiten om dit gevecht maar te staken en kopen dus een nieuw navigatiesysteem. Deze doet het wel zoals het nu lijkt…

Het enige en laatste wat we nog laten doen aan de camper is ergens medio mei een crash-sensor voor de LPG installatie laten monteren. Met deze crashsensor mag je tijdens het rijden gewoon de gasflessen in gebruik blijven houden. Dat is handig. Tijdens koude winterritten kun je dan ook de camperverwarming aanlaten tijdens het rijden. Niet bij onze camperdealer, maar bij een ander bedrijf. Dan is volgens ons de camper helemaal naar onze zin en hoeven we ook hopelijk geen kosten meer te maken.

Miriam heeft de hele binnenkant van de camper weer helemaal schoongemaakt en ik heb de buitenzijde van de camper gewassen. Na onze reis hebben we de camper meteen naar de dealer gebracht en daardoor ongewassen ingeleverd. Binnenzijde had Mir wel nog even gedaan. De camper staat er weer top bij! We klagen in dit blog wel over het gedoe met de camper, maar dat is meer gericht op de betrokken dealer. Deze camper vinden wij een hele fijne om in te leven en onderweg te zijn. En dat gaan we ook doen volgende week.

We hebben weer zin om er op uit te gaan met de camper. De komende 10 dagen gaan we in Nederland een leuk rondje maken, aangezien nergens het weer goed te noemen is. We focussen ons op het oosten van Nederland en grensstreek met Duitsland. Fietsen gaan mee en hopelijk met Joep mooie wandelingen maken door de bossen van Salland, Twente en Achterhoek.

Tot slot nog een laatste update van de vervanging van de keukenkraan. De monteur is langs geweest die zelf heeft gewerkt aan onze camper. Hij baalde enorm van het feit dat hij zijn werk niet goed had gedaan en was okay met het gevolg dat hij zelf zijn werk moest afmaken, al kost het zijn vrije dag. Ook begrip voor het feit dat gezien alles wat er mis was gegaan, dat de rek er bij ons ook uit was. Nette vent en aangename gozer om mee te praten. Bleek dus de zoon te zijn van de eigenaar van het camper-onderhoudsbedrijf. Na het demonteren van de verkeerde kraan liet hij met trots de nieuwe kraan zien. Mijn reactie was wel van dat het handig is als je iets nieuws in een voertuig van een ander, dat je dat dan afstemt met de klant wat hij van de kraan vindt. Wel; de nieuwe kraan was verkeerd. Te korte aansluitslangen en de kraan was meer bedoeld voor een fonteintje in plaats van een keukenkraan. Ook nu weer frustratie bij beide partijen. We besluiten om de oorspronkelijke verkeerde kraan alsnog goed aan te laten sluiten en dat deze de komende weken voldoet om op vakantie te gaan. Kraan is nu goed aangesloten en werkt prima. Tevens een nieuwe afspraak gemaakt voor het monteren van een betere kraan met de juiste aansluitstukken. Onze wensen qua kranen nogmaals doorgesproken en de belofte dat hij in eerste week van mei terugkomt om alles netjes op te lossen. Jaaa….het is tegenwoordig niet eenvoudig om alles in 1x goed te doen. Als het maar wordt opgelost. En dat komt goed!

Sorry dat in dit blogbericht geen foto’s zitten, maar dat komt volgende week vast in orde als we onderweg zijn.