Onze Camperavonturen: Van Reparaties tot Nieuwe Ervaringen

We zijn inmiddels alweer een paar weken in Nederland en hebben weer veel bekenden van ons weer gezien en gesproken. Alle routines in ons huisje en tuin weer op orde en alles staat er weer spic en span bij. Aanstaande maandag, 2e paasdag gaan we weer ruim een week op pad met de camper en blijven we zoals het er nu naar uitziet in Nederland rondtrekken. We kiezen er enerzijds bewust voor om na de paasdrukte te vertrekken aangezien we alle tijd voor ons zelf hebben om in wat rustiger perioden op pad te gaan. Het is een beetje hetzelfde zoals wij altijd zeiden op zaterdag als we boodschappen deden, na een drukke werkweek; “waarom gaan al die gepensioneerde oudjes altijd op zaterdag boodschappen doen…die hebben gvd de hele week de tijd om boodschappen te doen?”. Daarom gaan we dus na de drukte, zijn we niemand tot last…. 😉

De andere reden is ook dat we de afgelopen weken niet eerder weg konden gaan aangezien we moesten wachten op onze camper die nog verschillende garantie-reparaties moest ondergaan bij de dealer. En tegenwoordig voel je al helemaal geen klant meer en moet je eigenlijk “dankbaar” zijn dat ze je nog willen helpen. Mensen, wat is dit een ergenis tegenwoordig. Ik zei al eerder in dit blog dat je je handen mag dichtknijpen als alles een keer volgens afspraak gaat of in 1x goed afgehandeld. Op 25 maart hebben wij onze camper weggebracht voor de verschillende reparaties onder garantie en we hadden nog 2 eigen verzoekjes om aan te passen op de camper. Geen grote dingen allemaal, maar deze paar reparaties hebben dus tot vandaag geduurd om te laten maken. Dit betekent dat wij in de 4 maanden dat we nu onze camper hebben, dat we daarvan 6 weken de camper kwijt zijn geweest aan gedoe.

De eerste periode van 3 weken onze camper kwijt zijn in de garage had te maken met de Truma verwarming/boiler installatie die uiteindelijk is vervangen door dezelfde installatie uit een andere camper te demonteren en deze in onze camper te monteren. Deze functioneert prima!

Nu waren we de camper na terugkomst uit Portugal weer 3 weken kwijt om de volgende garantiezaken nog voor ons te regelen: een laadprobleem van de huishoudaccu oplossen, het wederom (2x keer) herstellen van de geleiders van dakluik-screening, het bedieningspaneel van de Knaus gaf soms storing aan, de koelkast gaf alarm bij functioneren op 12 Volt en de keukenkraan kapot en moest vervangen worden. Daarnaast op ons verzoek 2 nieuwe steunpoten achterzijde camper monteren en de door ons zelf kapot gemaakte USB aansluiting boven zitgroep vervangen voor een nieuwe USB aansluiting. En dan krijg je het bericht dat de camper klaar is na 3 weken en haal je hem enthousiast op bij de garage.

Vervolgens rijdt je naar huis en kom je daar erachter dat keukenkraan helemaal los zit en dat de kraan te hoog is voor de klep van de tv kast die als je hem openslaat net boven de kraan moet eindigen. Nu rust de klep op de kraan. Is niet goed! Half werk noemen we dat. Maar als je daar dan over belt en te horen krijgt; dan moet je zelf maar even kijken of je de kraan vast kan zetten…..of dat ik maar weer hun kant op moet komen om te laten herstellen. Ik word daar heeeel boos en verdrietig van…zij maken prutswerk en ik moet het zelf oplossen. Gaan we dus niet doen. Lang verhaal kort; ik zeg dat het de omgekeerde wereld is en dat als ik de eigenaar van de zaak was, dat ik de monteur zou sturen die zelf half werk heeft geleverd zijn eigen fout laat oplossen. En zo zal geschieden. Vandaag komt de beste man zijn fout herstellen door nieuwe kraan te monteren. Als je alles op een rijtje zet wat er is misgegaan in deze paar maanden en hoe slecht je behandeld wordt als klant, snap ik niet dat ze het nog zo druk hebben. Uiteindelijk wordt alles opgelost, maar je moet er echt voor vechten tegenwoordig. Eerst maar afwachten of vandaag de monteur het ook kan oplossen.

Naast deze perikelen waren er ook nog leuke dingen te doen. Samen met Mir hebben we de garage van de camper anders ingericht. Als je de camper wat langer hebt gebruikt kom je je eigen ongelukkige keuzes tegen en leer je daarvan. Daarom heeft onze crea-bea een nieuwe vloerbedekking in de garage gelegd. Foamtegels die zacht en isolerend werken. Samen aan de beide garagedeuren opbergnetten opgehangen en een slimme en goedkope oplossing voor het vastzetten van de campingstoelen en tafel toegepast. Met een aantal uitschuifbare douchestangen kunnen we het meubilair vastzetten tegen de wand van de garage, precies op het opstaande gedeelte aan einde van de camper. Ook alle kratten anders ingericht en meer gerichte keuzes gemaakt in wat we meenemen bij onze reizen. Scheelt weer ruimte en gewicht.

Ook is er een nieuwe campernavigatie gekocht die prima past in de tablet-beugel op het dashboard van de camper. De super-geavanceerde multimedia installatie van Pioneer/Zenec zijn wij geen fan van en viel steeds uit op onze reis. Ook hierin was de dealer weer teleurstellend met het afwijzen van garantie claim. Voor ons een lul-verhaal waarom hij ons niet wilde helpen met de oplossing. Hij heeft dan wel de camper aan ons verkocht, maar het multimediasysteem hoorde niet standaard bij de camper en daarom was hij daarvoor niet aansprakelijk. Ik snap dat niet. Je koopt een camper met af-fabriek een door Knaus gekozen systeem dat ook moet communiceren met de knoppen op het stuurwiel. Zowel het multimediasysteem als de knoppen op het stuurwiel functioneren niet. We besluiten om dit gevecht maar te staken en kopen dus een nieuw navigatiesysteem. Deze doet het wel zoals het nu lijkt…

Het enige en laatste wat we nog laten doen aan de camper is ergens medio mei een crash-sensor voor de LPG installatie laten monteren. Met deze crashsensor mag je tijdens het rijden gewoon de gasflessen in gebruik blijven houden. Dat is handig. Tijdens koude winterritten kun je dan ook de camperverwarming aanlaten tijdens het rijden. Niet bij onze camperdealer, maar bij een ander bedrijf. Dan is volgens ons de camper helemaal naar onze zin en hoeven we ook hopelijk geen kosten meer te maken.

Miriam heeft de hele binnenkant van de camper weer helemaal schoongemaakt en ik heb de buitenzijde van de camper gewassen. Na onze reis hebben we de camper meteen naar de dealer gebracht en daardoor ongewassen ingeleverd. Binnenzijde had Mir wel nog even gedaan. De camper staat er weer top bij! We klagen in dit blog wel over het gedoe met de camper, maar dat is meer gericht op de betrokken dealer. Deze camper vinden wij een hele fijne om in te leven en onderweg te zijn. En dat gaan we ook doen volgende week.

We hebben weer zin om er op uit te gaan met de camper. De komende 10 dagen gaan we in Nederland een leuk rondje maken, aangezien nergens het weer goed te noemen is. We focussen ons op het oosten van Nederland en grensstreek met Duitsland. Fietsen gaan mee en hopelijk met Joep mooie wandelingen maken door de bossen van Salland, Twente en Achterhoek.

Tot slot nog een laatste update van de vervanging van de keukenkraan. De monteur is langs geweest die zelf heeft gewerkt aan onze camper. Hij baalde enorm van het feit dat hij zijn werk niet goed had gedaan en was okay met het gevolg dat hij zelf zijn werk moest afmaken, al kost het zijn vrije dag. Ook begrip voor het feit dat gezien alles wat er mis was gegaan, dat de rek er bij ons ook uit was. Nette vent en aangename gozer om mee te praten. Bleek dus de zoon te zijn van de eigenaar van het camper-onderhoudsbedrijf. Na het demonteren van de verkeerde kraan liet hij met trots de nieuwe kraan zien. Mijn reactie was wel van dat het handig is als je iets nieuws in een voertuig van een ander, dat je dat dan afstemt met de klant wat hij van de kraan vindt. Wel; de nieuwe kraan was verkeerd. Te korte aansluitslangen en de kraan was meer bedoeld voor een fonteintje in plaats van een keukenkraan. Ook nu weer frustratie bij beide partijen. We besluiten om de oorspronkelijke verkeerde kraan alsnog goed aan te laten sluiten en dat deze de komende weken voldoet om op vakantie te gaan. Kraan is nu goed aangesloten en werkt prima. Tevens een nieuwe afspraak gemaakt voor het monteren van een betere kraan met de juiste aansluitstukken. Onze wensen qua kranen nogmaals doorgesproken en de belofte dat hij in eerste week van mei terugkomt om alles netjes op te lossen. Jaaa….het is tegenwoordig niet eenvoudig om alles in 1x goed te doen. Als het maar wordt opgelost. En dat komt goed!

Sorry dat in dit blogbericht geen foto’s zitten, maar dat komt volgende week vast in orde als we onderweg zijn.

26 Maart 2025: De Kiel halen!

We zijn inmiddels weer een paar dagen terug na onze Portugal-reis. Afgelopen zondag kwamen we omstreeks 14.00 uur aan in ons buitenverblijf in Drenthe na een heerlijke reis, waarbij alleen het gewenste winterklimaat niet aan onze verwachtingen deed. Het was de slechtste winter van de afgelopen 26 jaar. Ook blijkt dat specifiek de maand Maart de laatste jaren zeer nat zijn. De komende winter maar heroverwegen of we een zelfde periode aanhouden of toch voor een andere planning kiezen.

Ook zijn we inmiddels met onze camper langs geweest bij de dealer voor allerlei garantie-afwikkelingen. Er zijn tijdens de vakantie een aantal technische problemen naar voren gekomen en met de verwachting dat er gekibbel zou komen over de oorzaak en de oplossing van deze problemen. Maar niets van dat alles. Onze dealer Oosterwolde Campers was werkelijk super constructief en inlevend over de frustraties die we hadden opgelopen. Wel bleken een aantal euvels te komen door mijn eigen onvermogen. Het ging dan met name over ons ongenoegen over de sloten van de camper, maar met een goede uitleg en duidelijke behandeling van de sloten met behulp van silliconenspray. Ook de toelichting over de technische installatie mbt de koelkast en verwarming en de werking daarvan hebben we toch weer nieuwe dingen gehoord en zijn de meeste problemen eigenlijk vandaag al opgelost. Wel blijven er nog een paar problemen aan de orde die door de werkplaats moeten worden verholpen. Dus dat komt allemaal goed.

Om nog en paar laatste aanpassingen aan de camper te doen hebben we de opdracht gegeven om aan de achterzijde van de camper 2 mechanische stelpoten te laten monteren. Een duur hydraulisch systeem laten monteren hebben we overwogen, maar de investering van ruim 6 duizend euro om de camper waterpas te zetten vinden we toch niet belangrijk genoeg. De steunpoten van de camper zullen de deining als Miriam en ik aan het dansen zijn in de camper tegengaan en zal comfort verhogend werken. Ook laten we nog een Truma Duo Control en Crashsensor voor de LPG installatie monteren. Hierdoor is het mogelijk om de gasinstallatie te kunnen blijven gebruiken tijdens de ritten.

Ons huisje in Drenthe is inmiddels ook weer gewend dat we er zijn. De nieuwe verwarming snort vredig, Miriam is weer in de tuin aan de gang en ik werk alle administratie bij na de verhuizing en de zaken die nog geregeld moeten worden.

We hebben tijdens onze winterttrip onze kosten bijgehouden en we kunnen stellen dat we tevreden zijn over hoe we ons aan de soort van begroting zijn gebleven. Kijk; eten en drinken moet je thuis ook, dus feitelijk telt dit niet mee met deze reis, maar we hadden wel een soort van begroting en die blijkt dus heel erg goed te zijn geweest. Ook de gemiddelde kosten voor een overnachting op een camping, camperplaats of een gratis losse plek is volgens verwachting uitgekomen over de 54 dagen die we weg geweest zijn. De camper blijkt ook een zuinige slurper te zijn (in tegenstelling van ons zelf; die gegevens hebben we maar niet in kaart gebracht), dus ook dat viel mee!

Hier een aantal feiten over deze reis:

Aantal gereden kilometers: 6403

Gemiddeld brandstofverbruik: 1:10,8

Totaal aantal liters Diesel: 592,87

Gemiddelde dagelijkse kosten overnachting: 19,44

Gemiddelde kosten Boodschappen per dag: 19,82 (dit is inclusief drank! Dus: of de drank is heel goedkoop of dat drinken van ons valt wel mee…. 😉 )

We maken alweer nieuwe plannen om als het weer er zonniger en warmer uitzien weer op pad te gaan als de camper weer voor de deur staat. Dat kan Zweden zijn, of Scotland/Wales of Griekenland of…..we zien wel! Het kan ook gewoon Teutoburger Wald zijn als het daar fijn is. We kunnen wel wennen aan dit leventje….

Weg gaan is lekker, maar elke keer De Kiel halen is ook heeel fijn!

Zondag 24 November 2024: De (voor)pret kan beginnen!

Afgelopen vrijdag was het dan zover; we konden onze “nieuwe” camper ophalen. Als kenteken-freak was ik vooral benieuwd welk kenteken wij zouden krijgen, zodat ik eindelijk de verzekering ook kon regelen. Want zonder kenteken kun je eigenlijk niks afsluiten. Met goede moed, maar ruimschoots op tijd in verband met de winterse omstandigheden gingen we op pad. Eerst in vroege ochtend naar Groningen om eerst Miriam af te zetten bij Ikea aldaar. Miriam wilde mee, omdat ik met mijn auto naar garage voor onderhoudsbeurt moest. Nu denken jullie vast; waarom geen garage in Emmen of in de buurt van jullie Drentse residentie? Nou; de dealer-dichtheid van een merk als DS Automobiles is niet echt om over naar huis te schrijven. Groningen was dus de dichtstbijzijnde dealer. Prima zaak en een heel gezellig gesprek daar gehad met een greunings echtpaar uut ZuudLaren. Was het leukste garagebezoek dat ik ooit gehad had. Veel gelachen, veel zelfspot van beide kanten en een vrouw die mannenhumor maar niet begreep. Leek wel of ik in een voetbalkleedkamer zat. Alleen maar elkaar afzeiken, uitdelen en incasseren. We vonden het jammer dat onze auto’s klaar waren, anders hadden we een lunch laten bezorgen.

Bij het afrekenen van de garagebeurt, belde Miriam dat ze klaar was bij de Ikea. Ik kon haar ophalen om op pad te gaan naar Oosterwolde om daar bij de gelijknamige camperdealer Oosterwolde campers onze nieuwe aanwinst op te halen. We hebben een uit 2019 afkomstige Knaus Sky Ti 700 MEG gekocht en we hebben zin om ermee aan de slag te gaan om in te richten en naar onze hand te zetten. Bij aankomst stonden we voor een dichte deur, maar na een paar minuten kwam de eigenaar van de zaak eraan rijden. We waren iets te vroeg en dat klopte ook. Maar enthousiast dat we zijn en wat vroeger klaar in Groningen, maakte dat wij dus al trappelend voor de deur stonden. Miriam reed met de DS naar huis en ik zou alleen met de camper naar De Kiel rijden.

Voordat we positief verder gaan, even een kritische voetnoot: We blijven ons verbazen hoeveel zaken er mis gaan in deze huidige economie als het gaat om allerlei soorten bedrijven. Nu ook weer. Bij aankoop van 1 camper gaat er in de keten van handelingen bij zowel het RDW als bij de camperdealer weer een paar zaken mis. Het RDW heeft het kenteken verkeerd op categorie gezet. Het is een camper voor gewoon B rijbewijs, maar de RDW heeft deze camper per abuis geregistreerd als C1 rijbewijs benodigd voertuig. In eerste instantie kon daardoor de aflevering niet doorgaan, maar omdat ik het C1 rijbewijs heb kon ik ermee rijden en ging de aflevering toch door. Het RDW zou het gaan corrigeren, maar of ik zelf even met het RDW en belastingdienst contact kon opnemen om dit op te lossen. Oh ja….ik moest ook nog even een afspraak zelf maken bij een garagebedrijf in Oosterwolde om daar alsnog zonnepaneel op camper te laten leveren en monteren. Dit was hij namelijk zelf vergeten door te geven aan het garagebedrijf. De luchtigheid en vanzelfsprekendheid waarmee deze mededeling en opdracht gegeven werden, deed mijn mond open doen vallen. Anderen maken een fout en ik als klant mag het zelf oplossen. Wat een bijzondere “customerjourney” is het weer geworden.

Moet wel zeggen dat voor de rest alles tiptop in orde was met de camper en de communicatie vooraf. En wat we zien in de reviews van deze dealer, lost hij alles altijd wel naar tevredenheid op in de garantieperiode, dus nog steeds veel vertrouwen in Oosterwolde Campers en Ramon, de eigenaar.

Nadat alle formaliteiten afgerond waren, kreeg ik nog een rondleiding in en om de camper en kon ik op pad. Na een paar kilometer ben ik op een parkeerplaats langs de Hunebed Highway gaan staan en heb ik alle rust even alles op mij ingenomen en even wat zaken meteen naar mijn zin gemaakt. De stoelinstellingen, de radiostations op goede orde ingedeeld, de mobiele telefoon gekoppeld aan een super complete audio/navigatie/telefoon apparaat. Het duurt even om ook tijdens het rijden weer de goede knopjes van verlichting, cruise control en ruitenwissers te vinden en je eigen te maken. Maar wat rijdt de Fiat Ducato X290 prettig en stuurt lekker licht.

Bij aankomst de camper voor ons chalet gezet en stond Truus de Mier al meteen met emmer en sop klaar om de camper schoon te maken en in te richten voor zover het kon. De tijken van de nagenoeg nieuwe matrassen direct in wasmachine en elk hoekje en gaatje van de camper werden omgetoverd tot een clean room classificatie, zodat je er een operatie in zou kunnen uitvoeren met een chirurgisch team. Ook onze kleine veldheer was niet te houden bij het zien van de camper. Herinneringen ook voor hem dus. Ook bij binnenkomst kwispelde hij er lustig op los en wist precies wat zijn plekje was. Geweldig om te zien hoe enthousiast Joep is met de komst van de camper.

Aanstaande dinsdag gaan Miriam en ik nog samen naar Hendriks Kampeerwereld in Ermelo om de laatste zaken die we nodig zijn voor de camper in te slaan en kunnen we de camper daarna even in de stalling zetten. Volgend weekend willen we de nieuwe stickers voor de camper gaan beplakken. Zoals gebruikelijk zal onze Knaus met de naam Lambortinki 3.0 door het leven gaan. Al is het maar alleen om mijn dierbare vriend René Boerebach te eren met zijn door hem verzonnen naam.

Ook hebben we inmiddels ook ons eerste camperuitje geboekt. We gaan na 6 jaar weer de week tussen Kerst en Nieuwjaar doorbrengen bij Hoeve Springendal in Hezingen. We vonden het toen een prachtige bosrijke plek in ons geliefde oh zo mooie Twente en ook nu is er veel te doen op de Hoeve en kunnen we heerlijk wandelen in de bossen aldaar. Het feit dat het daar veel minder vuurwerk met oudejaarsnacht is, is voor onze Joep weer heel fijn. Want wat is die kleine stoere teckel toch vreselijk bang voor dit evenement. 

Voor die tijd zijn we niet in staat om met de camper weg te gaan, aangezien de decembermaand voor Miriam heel druk is en het ook haar laatste maand als zelfstandige kapsalon. Ik ben inmiddels nu 2 weken klaar met mijn laatste opdracht en ook klaar met het werk.

Nog even een aantal weken roerige tijden, maar in januari staat ons volgende camperavontuur gepland, maar daarover later meer…..