October 12, 2025: Getting ready for departure

The past few weeks have been filled with pleasant socializing and dinners with people we’ll miss in the coming months due to our departure for Southern Europe this winter. The campervan has had its major service at Jan Kuipers Camperservice in Schoonoord and has received a new Maxxfan, new brake discs, and brake pads. We’re curious to see how the Maxxfan performs, but it looks great! I’ve participated in two tennis tournaments in recent weeks, and Mir did a fun photo assignment for a 45th wedding anniversary of acquaintances here at the park. The coming week will be all about making preparations for our departure for Southern Europe.

Tomorrow I’m going to wash the campervan, and Miriam will take care of the interior again, making the beds, etc. We’ve decided to take as little as possible this winter to save weight. Last winter, we had a crate of drinks and a crate of food for Joep, plus a crate of groceries in the campervan garage. We also have some loose items in the garage. So we’re going to do that differently. We now have a lightweight washing machine, so we don’t need to take as many clothes. We’re also not going to take any more groceries, etc., and will simply do our grocery shopping at the supermarkets we come across along the way. We’ve stopped using physical books and are carrying dozens of books in our e-readers. Driving with a full water tank is also unnecessary, since there’s almost always tap water at campervan sites. That’s why we’re only filling the tank with 40 liters instead of the full 110 liters. Enough for the first day if it’s absolutely necessary. Finally, I’m already 17 kilos lighter than last winter, so all of that makes a huge difference in the campervan’s weight. The weight of the Maxxfan compensates for that. We’re also considering removing the satellite dish from the camper roof for next season. This is despite the advice of our brother-in-law, John, who advises against it because it will negatively impact the camper’s residual value and will be inconvenient if we trade it in. However, since we primarily stream via Google TV and a MiFi router with a data SIM card, removing the dish will save us another 15-18 kg. Weight controls abroad are zero-tolerance. Germany and France, in particular, seem to be strict. That’s why we’ve made these considerations.

Since we plan to enter Germany via Emmen and visit Alsace in France on our way to Karlsruhe or Freiburg, we think it’s wise to stay underweight. We’re a bit worried that the highways have weighing loops, so they’ll easily pick you out. Before leaving with a full load, we’ll weigh it properly with us inside so we know what to expect.

So tomorrow we’ll start by completely emptying the camper garage and removing everything we haven’t used in the past year. Then we’ll rehome everything we can take with us and start loading the bikes. That way, all we have to do is fill the inside of the camper with clothes and some groceries, and then we’ll be ready to go.

Because we’re more accustomed to our free time and completely detached from our work past, we think we’re now more capable and willing to stay away longer. We really want to try to skip winter altogether, provided the weather stays inviting. Hopefully, more sun and much less rain than last winter. That was so wet and stormy, so if that happens again, we’ll either be back sooner or we’ll move on to better places.

We’re visiting friends and family in southern Spain and then want to continue on to Portugal and probably spend a few weeks at Quinta Odelouca, where we had such a wonderful time last year. From there, we’ll head north again in the spring, through the Basque Country, Spain, back into France, and then back home.

Yesterday we took my motorcycle to winter storage, so that season is now over. We’ve also arranged things for our car so we can feel good about leaving it unused for all those months. The advantage is that we can suspend both the car and the motorcycle with the RDW, which will save on monthly costs. We can also get used to planning our trips better next year and thus suspend the campervan with the RDW for a few months as well. The RDW’s suspension fee is €88.00, so the longer you suspend it, the better your return on the suspension. Road tax for campervans is going up by 100% next year, so we’re going to be paying an unprecedented €200.00 per month. Isn’t that unusual? But it won’t stop us from continuing to enjoy traveling with the campervan.

Final stop before storage

Finally, we’re still budgeting for the coming months of travel, and I’m still watching drone videos to get a better handle on the new drone. Miriam already seemed to be more adept at handling it than I am during the first flight. But hey… what isn’t Miriam more adept at than me?

Well, that’s about it for now. Starting next week, we’ll be blogging regularly again, hopefully with some beautiful photos of Miriam and the drone. We hope you’ll be reading along (subscribe, we’d love that!) and there’s plenty to share with you about our journey. We’re already seeing lots of campers heading south on YouTube or Instagram, and we’re really looking forward to it. We still have a week to go with preparations, including getting the cottage ready for the winter months. Christmas in Spain… something different! We’re almost ready!

10 September 2025: Winter is coming!

Vanmorgen was het voor ons de eerste ochtend dat het fris was in ons chalet en overwegen we om de verwarming aan te zetten. “Winter is coming!” Een bekende zin uit de wereldberoemde en mooie serie Game of Thrones. We zien ook de kleuren om ons heen langzaam aan veranderen naar de herfsttinten en dit maakt dat we er samen maar eens goed voor gaan zitten wat de planning gaat worden voor de komende winter. We merken dat we er weer zin in hebben om weer op pad te gaan met onze Lambortinki.

Gisteravond is Mirreke teruggekomen van een 6-daagse trip vanuit een bloedheet Sevilla. Samen met haar beide zussen gaat ze jaarlijks voor een aantal dagen op stedentrip of zonvakantie. Ze heeft het waanzinnig naar haar zin gehad zoals te zien en lezen op haar Polarsteps. Ik denk dat ze samen bij elkaar zo’n 1500 fotos hebben gemaakt van deze mooie stad. Naast monumentale gebouwen fotograferen, is ook het vastleggen van alle lekkere gerechten, tapas, sangria’s en ander geneugten des levens een hoofdtaak van de dag. Het zag er allemaal fantastisch uit en de meiden hebben het enorm naar de zin gehad.

Sfeerimpressies van zussenweek in Sevilla!

En ik? Ik ben thuis gebleven bij Joep en had mijzelf afgemeld bij mijn part-time werkgever, het transportbedrijf waar ik als oproepkracht auto- en truck-onderdelen bezorg bij dealerbedrijven. Gewoon omdat ik het leuk vind om nog wat te doen, 1 a 2 dagen per week. Ik voel mij niet prettig om de hele dag achter mijn laptop of voor de tv naar YouTube of wat dan ook te kijken. Zelf heb ik nagenoeg geen hobby’s en Miriam des te meer. Al het doe-het-zelf werk wat mannen veel doen, is aan mij niet besteedt. Daar komt in mijn geval altijd het eigen risico van de zorgverzekeraar in het geding en belast ik het zorgssysteem met tenminste een bezoek aan de Huisartsenpost en vervolgens ziekenhuis…

Maar desondanks ben ik toch flink bezig geweest de afgelopen dagen. Het chalet moest aan de buitenzijde gereinigd worden en de dakgoten nagelopen en ook schoongemaakt. Iedere dag 4x een flinke wandeling met Joep en vervolgens in de avonduren rustig op bankie enorm veel handelingen gedaan op de afstandbediening van de TV. Veel sport gekeken en zelf ook nog een beetje gesport. Ik vermaak mij prima deze dagen, maar ik mis mijn meisje wel in deze dagen. Zelf ben ik een halve kluizenaar en ben hoofdzakelijk op onze eigen kavel aan het leven, terwijl normaliter Miriam veel socialer is en graag onder de mensen is. En dus met meer verhalen thuiskomt.

De afgelopen dagen ook bezig gehouden met het maken van een nieuw, simpel, fris Camperjoy logo. Deze is inmiddels te aanschouwen op onze website en instagram-acount. Vervolgens nu bezig om sticker-set te ontwerpen om op de achterzijde van onze Lambortinki te plakken. Een verwijzing naar dit camper-blog en social media. Dit doen we overigens niet met de illusie dat we een enorme fanbase krijgen, maar we vinden het wel erg leuk om juist door de contacten met andere camperaars veel nuttige tips te krijgen en kunnen geven. We merken dat we steeds vaker reacties krijgen op onze blogs via email om echt wat meer info met elkaar te delen. Erg leuk allemaal! Op die manier volgen wij inmiddels ook al aardig wat camperaars, reizigers die via vlogs, blogs en socials hun avonturen en ervaringen delen met de wereld. Ook YouTube is daarin een ware inspiratiebron voor ons. Maar daar wagen wij ons niet aan om zelf te gaan vloggen. Wel overweeg ik weer om toch weer een drone te kopen om korte videootjes te maken tijdens onze reizen voor op onze website. Sterker nog; ik heb zojuist weer een nieuwe drone gekocht en geen DJI. Dit keer een Skyrovas Air+ met extra batterij en extra propellers (die zal ik vast nodig hebben). Het is een betaalbaar alternatief en komt goed uit de testen. En voor waar wij hem voor gebruiken is het prima; beetje luchtshots en beetje rond onze locatie vliegen. Over de zee vliegen en lange videoclips zien we ons niet doen. Wel leuk om korte clips op onze website en Instagram te laten zien tijdens onze reizen.

De Skyrovas Air+ Drone

Voordat we weer gaan vertrekken voor een aantal maanden richting het zuiden van Europa, moeten er nog wel een paar zaken gedaan worden aan de camper. Bij onze plaatselijke camper-onderhoudsbedrijf Jan Kuipers in Schoonoord, wordt de jaarlijkse servicebeurt uitgevoerd, een LPG gasmeting gedaan en een nieuwe Maxxfan ingebouwd. Die Maxxfan is een dakventilatiesysteem die ervoor zorgt dat je zowel buitenlucht naar binnen haalt of binnenlucht naar buiten afvoert. Op basis van de gewenste temperatuur die je binnen wilt, kan dit systeem dit door luchtcirculatie bewerkstelligen. Het is echter geen echte verwarming. De Maxxfan verhoogte het comfort in de camper door vochtgehalte en ventilatie te reguleren. Hierdoor geen condens op de ramen aan binnenzijde als je ‘s morgens vroeg wakker wordt. Eind september gaat dit allemaal gebeuren en dan zijn we eigenlijk klaar voor vertrek.

Maxxfan de Luxe

Echt op pad gaan we ergens rondom de 3e week van oktober. Voor die tijd hebben we nog wat afspraken staan, maar daarna gaan we op pad. We hebben geen einddatum en nemen ons voor om nu echt de rust te nemen om langer ergens te blijven staan als het een mooie plek is. Geen planning te maken wanneer we waar willen zijn. Eigenlijk is de enige planning die we maken de route hoe we naar het zuidelijke deel van Frankrijk te rijden. Doordat we eigenlijk vroeg in het jaar weg gaan, hopen we nog een mooie milde herfst te hebben in Zuid Frankrijk en blijven we daar een beetje rondhangen net zo lang dat het weer daar nog aangenaam is. Via de Pyreneeën willen we proberen om dan via binnenland Spanje naar het zuiden van Spanje te rijden, om vervolgens via Portugal weer naar noordelijke richting Baskenland weer Frankrijk in te gaan. Het kan zijn dat dit januari is, maar ook maart….denken we…

Zondag 10 februari 2019: Onrust en zin!

Wat duren de maanden januari en februari toch vreselijk lang allemaal.

We kunnen niet wachten om onze camper weer uit de stalling te halen binnenkort.

Het vervelende is dat we pas begin april ermee weg kunnen door drukke werkweken en volle weekenden de komende weken.

Wel zijn we al bezig met een aantal voorbereidingen op het nieuwe camperseizoen. We willen graag nog wat praktische spullen kopen bij Obelink of De Wit of dichterbij bij Hendriks in Ermelo. 

Er zijn voor de nieuwe camper nog een aantal klusjes te doen, waarbij we de maand maart voor gaan gebruiken. Allereerst beginnen we natuurlijk met de jaarlijkse onderhoudsbeurt en moeten de gasslangen vervangen worden van de verzekering. Overdreven vinden we het, aangezien de gasslangen pas 4,5 jaar oud zijn, maar 2019 het 5e jaar is, moeten we de slangen vervangen. Contact met de verzekeraar leert dat wanneer we dit niet doen, de dekking op brandschade, veroorzaakt door gaslek, komt te vervallen.

Ook werden we door de verzekeraar nogal nadrukkelijk gewezen dat onze camper geen extra opzetsloten heeft en dat risico verhogend werkt voor diefstal of inbraak. De brief hierover was nogal dwingend opgesteld om deze sloten te laten monteren. Of we konden kiezen voor een Bear Lock versnellingsbak-slot. Beide oplossingen kosten per soort ruim 600 euro. De korting op de premie was dan wel 6 euro per maand. Nou…dat kost ons ruim 5 jaar om de kosten eruit te halen. We besluiten om het niet te doen en gewoon uitsluitend de fabriekssloten te blijven gebruiken.

Dan moeten we ook nog het doek van onze luifel van de camper laten vervangen. Dit moest eigenlijk al bij de aankoop van de camper in november, maar omdat het doek wat wij wilden laten monteren niet op voorraad was, besloten we dit dan maar te doen na de winterperiode. Afgesproken is dat we dit ook in maart gaan doen, voordat het echte camperseizoen kan gaan beginnen. We kunnen niet wachten.

De planning is nu dat we het weekend van 2 april voor de eerste keer op pad gaan met de Lambortinki II. De bestickering van de Lambortinki moet ook nog geregeld worden en daarin twijfelen we nog of het echt een totaal andere bestickering moet worden, afwijkend van de vorige camper, of exact weer hetzelfde. Moeten we ook nog regelen. Kortom; we voelen de onrust in ons hoofd en kunnen niet wachten en hebben zin in het nieuwe camperseizoen!

Ook de camper weer ophalen en lekker keuvelen in en rondom de camper zien we enorm naar uit. We moeten voor de deur nog de camper eens goed wassen, goed inrichten en controleren of alles het nog doet nadat de camper uit de stalling komt. Ook alles nog wat meer naar onze hand zetten is nog even een dingetje. Omdat we de camper begin december geleverd hebben gekregen, hebben we voor die paar dagen met de kerst maar alles wat we nodig hadden even naar binnen gelegd, maar nogmaals; het is zaak om voor alles een goed vast plekje te bedenken. De ervaringen in de eerste dagen van gebruik, maken al veel duidelijk wat zinnig en onzinnig is qua inrichting. De grootste uitdaging wordt om de fietsen goed bevestigd krijgen in de garage van de camper. Weer een rek achterop de camper aan buitenzijde zien we niet zitten en dus passen en meten om de beide e-bikes goed en vooral makkelijk in de garage te krijgen. YouTube is daarin weer een super inspirerend medium, dus de grijze, grauwe en kouwe winter-zondagen veel voor dit soort oplossingen gekluisterd aan beeldbuis gezeten om de creativiteit van handige Harry’s te bekijken.

Wat wel leuk is om te melden is dat we door een paar bedrijven zijn benaderd of wij in ruil voor een vermelding in ons blog een gratis product mogen uitkiezen uit hun webshop. Dit verzoek hebben we nu een aantal maal gehad van verschillende bedrijven, dus je kunt stellen dat wanneer je continu meer lezers hebt dan 10.000 per blogbericht, je dan interessant wordt voor dit soort partijen om iets te doen met ons blog camperjoy.com.

Soms zijn het aanbiedingen van voedingsmiddelen, soms outdoor-producten en nu dus iets heel anders, maar wel toepasselijk om onze reizen beter te kunnen plannen en inspiratie op de doen waar we allemaal heen zouden kunnen in de toekomst.

Omdat we nu zo druk zijn om onze vakanties en uitjes van dit jaar te plannen, alsmede onze mini-sabbatical van 8 weken die we in 2020 plannen (dit is Miriam haar uitgesproken wens nu ze in dat jaar een mijlpaal-leeftijd heeft bereikt), is duidelijke kaartmateriaal goed van pas. Want gaan we in die 2 maanden naar Griekenland, Noordkaap, Spanje/Portugal, Marokko of wordt het de laars van Italia en Sicilia?

Gaaf is het dan ook te melden dat we gratis kaartmateriaal mochten bestellen indien we de website-link van dit betreffende bedrijf in ons blog zouden noemen. 

Ook is het mogelijk om bij hun prachtige wereldkaarten op hout te bestellen. Hetzelfde kan ook met foto op canvas om daar wereldkaarten te bestellen. Zitten echt mooie producten bij!

Al bladerend door hun websites te kijken, komen we een mooie wereldkaart tegen die we besluiten te bestellen. Miriam heeft weer interieurplannen met onze woonkamer en daarin zou deze wereldkaart prachtig uitkomen boven de bank. Lekker dromen over wereldbestemmingen.

Voorlopig duurt de winter nog even voort en is april nog ver weg voordat we weer kunnen genieten van de camper, de ontluikende lente in de natuur en ons drietjes op pad.

Voorlopig nog even volop druk met werk en zijn er nog wel een paar weekendtrips zonder camper ook gepland, dus niks te klagen hier! Hard werken en hard recreëren; niks mis mee!!

Costa de la Luz – Zuid (Spanje) Het land van de glimlach

De titel van dit blogbericht doet suggereren dat wij in deze contreien verblijven momenteel. Niets is minder waar! Was het maar zo!

Wij zitten momenteel volledig vol met het werk en verder dan plannen maken en mijmeren over het nieuwe camper-seizoen, komen we niet. We kunnen niet wachten om onze Lambortinki uit de stalling te halen en op pad te gaan. Eerste weekend weg is gepland begin april. Het paasweekend weg gaat niet lukken, aangezien Miriam met haar zussen dan naar Bologna gaat. De mannen blijven thuis. Joep en ik gaan het hele weekend alleen maar sport kijken en netflixen. Voor Joep zal het wel Lassie worden en Rataplan en Idefix episodes bekijken. En vanzelfsprekend zal thuisbezorgd.nl ook goede zaken doen in dat weekend. Ik hoop dat ze ook hondenvoer kunnen bezorgen…..met Mayo! Ja, het wordt echt een mannenweekend! Wel ga ik in dat weekend de camper klaar maken, door hem goed te wassen, alle luiken leeg maken, schoonmaken en weer opnieuw inrichten. De watertanks moeten ook even goed onder handen genomen worden. Kortom; alles goed nalopen voordat we ermee weg kunnen begin april.

Afgelopen zondag zaten Miriam en ik dus te mijmeren over onze plannen dit jaar met de camper. De weekenden zullen we redelijk dichtbij huis mooie plekjes zoeken, zoals ons vertrouwde Natuurkampeerterreinen in Drie, Nunspeet, Kuinderbos en in Emmeloord op fijne camperplaats van de familie Baalman. Mijn oude sportmasseur heeft daar een prachtige boerderij, vlakbij natuurgebied Wellerwaard, omgebouwd tot camperplek en is erg goed gewaardeerd door zijn gasten. Faciliteiten zijn goed en je loopt zo het natuurgebied in.

Ook hebben we in de week van Koningsdag een paar dagen geboekt in natuurkampeerterrein De Cokse Heide in Afferden. Tijdens onze zondagswandeling met Joep in het Gelderse Hout in Lelystad, kwamen we oude bekenden tegen: Klaas en Frank. Oude buren van mijn schoonzus en zwager en na jaren liepen we elkaar letterlijk weer tegen het lijf. Bleek dat zij ook fanatieke camperaars waren en dat zij de bestemmingen die wij gedaan hebben met onze camper, veelal ook door hun zijn bezocht. Was erg leuk om vernemen dat zij ook zo enorm genieten van het buitenleven en dan ook vooral via natuurkampeerterreinen. Zij raadden ons aan om dus naar Afferden te gaan, terwijl wij zelf dat besluit net daarvoor samen hadden gemaakt. Toeval bestaat niet. Inmiddels via dit blog alweer een paar keer contact gehad. Camperaars verbroederen…mooi he!

Maar goed; door onze werkzaamheden binnen onze ondernemingen zijn we dus never nooit in staat om langer dan 2 weken weg te gaan met de camper. Dan moet je het toch allemaal redelijk dichtbij houden en ben je dus nooit in staat om het zuiden van Spanje of Portugal te bezoeken. Dat is juist erg jammer, maar juist die omgeving trekt ons enorm om later eens rustig doorheen te rijden en vooral te verblijven. Toekomstmuziek, maar daarom niet minder leuk om je dan nu al een beetje te verdiepen in die omgeving.

Daarom was het zo toevallig dat dit weekend er een tweet op Twitter voorbij kwam van 1 van onze vaste lezers van ons blog: campersmuikjegaatlos.nl  Tenminste; wij hebben regelmatig contact met elkaar over elkaars blog en wij lezen graag hun reisverslagen met de camper. Walter Devenijns en Janine Stougie zijn journalisten die het roer drastisch hebben omgegooid door hun zeer respectabele banen bij nieuwsuitgeverijen te hebben opgegeven om samen een eigen uitgeverij te beginnen van (camper)reisboeken. Samen reizen ze met de camper en schrijven daarover op een manier die ons erg aanspreekt. Zoals journalisten het betaamt zijn ze onafhankelijk, hebben geen belangen bij welk hotel, restaurant of attractie dan ook en omschrijven alles zoals een feitelijke toerist het beleeft en niet zoals een marketinggoeroe het commercieel prikkelend omschrijft.

Dat Walter en Janine nu, na 8 maanden te hebben gereisd langs de Costa de la Luz in zuid Spanje, een prachtig e-boek hebben gepubliceerd, wilden wij dit boek eigenlijk graag hebben om er inspiratie over op te doen en vooral mijmeren…veel mijmeren.

Image-1

Het boek heeft bijna 500 pagina’s vakantieplezier met meer dan 800 foto’s van deze prachtige kuststrook en zijn dorpen, stranden, historische gebouwen etc. Wij vinden vooral de wijze waarop alles is beschreven makkelijk leesbaar, duidelijk en beeldend omschreven vanuit het perspectief van de toerist en wars van enig commercieel opgepoetst materiaal.  We hebben het boek digitaal gedownload via Apple I-books en het leest makkelijk digitaal weg. Ook scheelt het hierdoor weer een kilo in laadgewicht in de camper om het boek mee te nemen. Doordat we deze maand beiden een kobo-reader hebben aangeschaft, scheelt het bij ons sowieso in de camper wel 30-40 kilo aan boeken, die nu in kasten/kisten liggen in de camper. Kan er weer meer proviand mee…

Voorlopig moeten wij het nog even doen met de bestemmingen Drie, Nunspeet en Afferden, maar dromen we stiekem verder over ons toekomstige camperleven in Tarifa, San Fernando, Barbate en Conil de Frontera….

Voor mensen die de komende jaren willen overwinteren (met of zonder camper) in het zuiden van Spanje is dit boek echt een aanrader en leek het ons leuk om dit te delen via ons blog, aangezien wij ook inmiddels al ongeveer 3000 lezers hebben, veelal camperaars.

Voor ons is het nog een paar weken wachten en dan begint het nieuwe camperseizoen met de Lambortinki. We hebben er weer super veel zin in en houden jullie op de hoogte via ons blog!

De Lambortinki in de remise

Vandaag is het precies 3 jaar geleden dat wij onze Lambortinki hebben gekocht en onze eerste rit maakten met onze Eura Mobil 680SB. We zijn er nog super-superblij mee!!

We hebben onze camper vorige week woensdag uit de camperstalling gehaald en weggebracht voor het grote onderhoud naar aanleiding van de campercheck die we hebben laten uitvoeren door Smits Campertechniek uit Ede. Uit deze campercheck kwamen toch een aantal aandachtspunten en zelfs een paar probleempjes op het dak van onze Lambortinki. Smits Campertechniek heeft ons vanuit de bevindingen van de campercheck een offerte gestuurd die duidelijk maakt wat er moet gebeuren en wat het allemaal gaat kosten. Wat we vooral erg netjes vinden van dit bedrijf is dat ze ook duidelijk maken wat je eventueel zelf kunt doen om zodoende reparatiekosten te besparen.

In alle eerlijkheid moet ik hier zwart op wit bekennen dat mijn handen in combinatie met gereedschap nou niet echt de beste match zijn…en dit is een understatement kan ik zeggen. Ik ben doodongelukkig, maar vooral erg onzeker met klussen. Ik geef dan toch liever iets meer geld uit zodat het allemaal goed voor elkaar is en er ook nog eens strak uit ziet, dan dat ik het zelf doen en het is het allemaal net niet. Vakwerk moet je aan vakmensen overlaten. En altijd maar een beroep doen op mensen uit de omgeving om je een dienst te bewijzen, voelt ook niet altijd lekker, vooral als je weet dat ze jou nergens voor kunnen vragen voor wat betreft ondersteuning bij klussen (Dan kunnen ze beter Miriam vragen….dat is mijn eigen Bob De Bouwer!)

Desondanks zijn de kosten die in de offerte genoemd worden nogal behoorlijk hoog voor een camper van 17 jaar oud en hebben we echt overwogen wat verstandig is om te doen; deze kosten voor onze rekening nemen of nog meer geld bijleggen en een jongere camper kopen? De afgelopen weken heeft dit thema ons toch bezig gehouden. Wat is verstandig?

Naast dat onze Lambortinki voor ons een emotionele waarde heeft, is de camper ook nog eens erg goed en betrouwbaar, is de indeling nagenoeg helemaal naar onze wens, heeft hij in zijn klasse de meeste efficiënte binnenruimte, rijdt hij lekker en weten we wat we aan hem hebben qua historisch onderhoud gedurende de afgelopen jaren. Wij hebben er erg goed voor gezorgd. Als we nu een andere camper kopen, zal deze ook een leeftijd hebben van minimaal 10-14 jaar oud en weet je ook niet wat je krijgt.

We zijn ervan overtuigd dat we nog een paar hele mooie jaren tegemoet gaan met de Lambortinki als we alle reparaties nu laten uitvoeren, naast het reguliere onderhoud wat hij sowieso nodig heeft. Daarom hebben we besloten om door de vakmensen van Smits Campertechniek alle werkzaamheden te laten uitvoeren die echt nodig zijn. Het gaat met name om op het dak alle constructie-verbindingen weer na te lopen en opnieuw te kitten en af te werken met aluminium sierstrips. Ook is het schoorsteentje op het dak helemaal uitgedroogd en is de kitverbinding daardoor ook gebarsten. Hierdoor wat vochtschade die keurig valt op te lossen. Het autogedeelte heeft een grote beurt nodig en 1 van de schokbrekers is zijn rubberen hoes verloren. Hierdoor moet de schokbreker helemaal losgemaakt worden en is het nog afwachten of de schokbreker niet beschadigd is door het missen van de hoes.

Tot slot ga ik zelf met een bevriende relatie alle zijramen van de camper voorzien van nieuwe kitnaden. Deze zijn in principe nog goed, maar op de bovenzijde van de ramen zijn de kitnaden wat minder aan het worden door de weersinvloeden en lichte mosvorming op de kitnaden. Als we dit allemaal gedaan hebben is de camper weer helemaal tip-top en gaan we minstens nog 3-5 jaar verder met onze zeer geliefde Lambortinki. We hebben er zin in om in het voorjaar weer op pad te gaan.

Bij zowel Miriam als ik voelt het zeer goed om dit besluit te hebben genomen en uiteindelijk onderaan de streep de 3 duizend euro uit te geven aan dit zeer geliefde reisgenootje van ons. En voor 3 duizend erbij koop je nergens een beter en nieuwer exemplaar dan deze Eura Mobil 680SB.

De komende weken / maanden gaan de mannen van Smits eraan werken op de momenten dat het hun het beste past in deze wintermaanden. Er zijn natuurlijk meer campers die in de wintermaanden hun onderhoud krijgen. Wij hebben afgesproken dat het wat ons betreft prima is om hem weer op te halen ergens begin maart. Eerder mag, maar hoeft niet. Wij gaan in de wintermaanden gewoon verder met het uitstippelen en plannen van het nieuwe camperseizoen. In juni is de overtocht naar de UK inmiddels geboekt. Of het Engeland, Schotland of Wales wordt, weten we nog niet. Ook hebben we besloten om volgend jaar te gaan winter-kamperen met de kerstdagen. Kortom; onze voorpret is volop op gang en de kosten van de reparatie zie je maar 1x op een afschrift staan en ben je even later weer vergeten….hopen we!

cropped-pict0137.jpg